La nouvelle Audi R8 en mode Spyder  

Le réchauffement climatique pourrait en arranger certains, qui croisent déjà les doigts pour que l'automne soit très ensoleillé. Ce n'est effectivement qu'à la rentrée qu'Audi commencera à livrer la nouvelle R8 Spyder, qui vient tout juste d'être dévoilée de l'autre côté de l'Atlantique.

20 secondes seront nécessaires pour profiter du plein air et jouir pleinement du son du moteur. Comme la précédente génération, et sa sœur technique Lamborghini Huracan Spyder, la R8 est dotée d'une capote en toile qui se replie de manière entièrement électrique. La manœuvre peut s'effectuer en roulant jusqu'à 50 km/h. A noter que la lunette arrière verticale peut rester en place pour limiter les remous d'air. Les clients auront le choix entre trois couleurs de toile : noir, marron ou rouge.

Une fois la capote repliée, nul doute que les heureux pilotes prendront un malin plaisir à faire raisonner dans les tunnels le bloc V10 5.2 atmosphérique. Celui-ci développe 540 ch et un couple de 540 Nm. La puissance est envoyée aux quatre roues via une boîte s-tronic à 7 rapports. La transmission intégrale Quattro fait varier en continu la répartition du couple entre les essieux pour une adhérence optimale. Audi annonce une vitesse de pointe de 318 km/h et un 0 à 100 km/h réalisé en 3,6 secondes. Voilà qui est décoiffant, au sens propre et au sens figuré.

Le conducteur prendra également beaucoup de plaisir à contempler l'habitacle dans lequel il est plongé. Comme toujours avec Audi, la présentation est superbe, avec une ambiance sportive et technologique. L'instrumentation numérique et le volant intégrant le bouton de démarrage font leur effet. Certains seront plus mitigés à propos du design extérieur, qui s'est un peu affadi avec des lignes tracées à la règle. Mais comme toujours, c'est à vous de vous faire votre propre avis !